“当前正值项目攻坚阶段，必须将施工安全作为头等大事来抓。”6月12日，在中铁四局大保高速改线工程第二施工总承包部“查找身边安全隐患”专项排查活动启动仪式上，向全体参建人员发出安全生产动员令。

作为云南省县城高速公路“互联互通”重点项目，中铁四局大保高速老营至板桥段改线工程第二施工总承包部全长4.25公里，包含隧道、桥梁等多类高风险工程。

在全国第24个“安全生产月”期间，项目部紧扣“人人讲安全，个个会应急”主题，创新开展“三个结合”安全管理模式，为K4+127跨线天桥爆破拆除等关键节点施工筑牢安全防线。

项目部建立“双预防”机制，通过风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系，实现安全管理关口前移。项目安全总监李昕华介绍：“我们采取传统教育与现代科技相结合、全员参与与重点防控相结合、隐患排查与应急演练相结合的创新模式，推动安全管理从被动应对向主动防控转变。”

在安全教育方面，推行一套隐患整改闭环管理机制、开展一次项目经理安全授课、组织一次警示观影、开展一次安全隐患排查、举办一次集体宣誓。其中，“安全随手拍”活动创新动员建设者化身“安全哨兵”，累计发现并整改隐患25条，整改闭环率达100%，实现风险隐患“动态清零”。

科技赋能成为本项目安全管理亮点。项目部引入水沟电缆槽一体化作业台车和智能临边防护系统，实现对高风险作业的实时监控和预警。6月5日云南大理州洱源县5.0级地震发生后，项目应急救援指挥系统与智能巡检设备“人机联动”，仅用50分钟完成全线安全巡检，高效检验了应急处置机制。

截至目前，该项目已开展各类安全检查3次，悬挂安全标语10余条，设置警示标识6余处，安全教育培训4次覆盖200余人次。通过系列活动的深入开展，项目在实现“零事故”目标的同时，施工进度也在稳步推进，安全与生产实现“双促进”。

“安全生产永远在路上。”姜绍洪表示，项目部将以“安全生产月”为契机，持续深化“双预防”机制应用，重点强化隧道开挖、爆破作业等高风险工序管控，推动安全管理标准化、智能化升级，为打造“平安工程”“品质工程”提供坚实保障。